关于电动自行车集中整治进入“控制增量,消化存量”阶段相关工作的通知

发布者:发布时间:2023-09-01浏览次数:1798

全校各单位:

根据《中南财经政法大学电动自行车综合整治工作方案》(2023年第五次校务会议审议通过)相关安排,当前校园电动自行车集中整治进入“控制增量,消化存量”阶段。现就有关工作通知如下:

一、控制增量

进入本年度秋季学期,南湖校区迎来了8300多名新同学(5000名左右的本科与研究生新生和3300名左右首义回迁南湖的大二本科生)。根据学校相关工作部署,从春季学期至今,已经多次明确要求严格控制和从严审批新生新购置电动自行车。

考虑到同学们的出行需求,学校已经成功引进了共享电动自行车并规范了摆渡车的运营。后续将根据消化存量的情况,按照业界公认的1:6的使用效率比增加共享车辆投放。即每消化6辆自有电动自行车就增加投放1辆共享车辆的投放。因此,同学们私人购买电动自行车已无必要。

为了更好地满足师生们出行的需要,学校争取到了武汉市性价比最高的共享电动自行车。即一年365天不限骑行次数的年票价格最低仅为199元,而且提供保险、驾驶培训、免费摆放调度等全方位骑行保障,同时无需自行充电,既节约了购车成本又节约了师生自有车辆的充电成本。请各单位就此做好师生的宣传推介工作,高标准落实学校的工作要求

二、消化存量

为了全方位、高标准服务广大师生,学校要求驻校共享电动自行车服务运营商遵循“双方自愿、友好协商”的原则提供废旧电动自行车回收服务。

(一)回收时间

2023年9月11日至10月10日,每天12时至14时、17时至21时。

(二)回收地点

五食堂西侧停车场、文添楼北侧停车场。

(三)回收价格

请参阅附件,该价格仅供参考。

(四)回收流程

1.车主携带本人有效证件(身份证、学生证、车辆合格证、发票等相关凭证)及需要回收的车辆到现场去参与回收。

2.回收方进行验车估价,成交后开具相关收购手续,依法签订买卖协议,并做好相关资料留存。

三、电动自行车交通秩序集中治理

(一)废弃车辆清理

1.“废弃”车辆定义:存在车体不完整、锈蚀严重、灰尘遍布、轮胎干瘪等问题的非机动车。

2.车辆清理流程:①拖离“废弃”非机动车至指定地点暂时保管并存放。②登记、拍照并上传至保卫部官网进行公示,对于拟处置的决定事先告知。③存放3个月后,没有异议、无人认领或无正当主张,由保卫部门出具处置方案并向校内公示,广泛征求师生意见后,进行统一处置。

3.对于误清理车辆请及时于保卫部联系,带有效证件前往领取;南湖校区请前往秩序科咨询,首义校区请前往首义综合科咨询。

(二)违规车辆及行为整治

1.无校内牌或伪造校内牌车辆处理。新式电动自行车校园通行标识牌更换完毕后,对于在规定时间内未驶离校园的无校园牌电动自行车、伪造校内牌电动自行车,将联合公安机关进行清理,对其拖离至指定地点暂时存放,并登记、上传照片至保卫部网站。

2.乱停乱放车辆处理。对于乱停乱放的电动自行车,将对其拖离至指定地点暂时存放,登记、上传照片至保卫部网站,并通报至车主所在单位。

3.违规行驶车辆处理。对违规行驶的行为,将进行文明劝导,对劝导无效的按《中南财经政法大学电动自行车管理办法(试行)》进行处理,并通报车主所在单位;情节严重的移交公安机关处理。

4.车辆领取流程:①车主本人前往保卫部接受处理,车主是学生的由其辅导员陪同前往;南湖校区到秩序科接受处理,首义校区到首义综合科接受处理。②车主本人签订承诺书。③出示有效证件领取车辆;无牌或伪造校牌车辆,由车主本人在安保人员陪同下,将车辆驶离校园。

(三)车辆换牌

保卫部对电动自行车校园通行标识牌(以下简称“校内牌”)进行全面升级,按照学生、教职工、校内租户、校内经营户的顺序,将对已线上办理成功校内牌的电动自行车重新更换安装校内牌,车辆换牌相关事宜将另行通知。

9月11日起,严格校园门禁管理,无校牌的自有电动自行车将禁止进入校园。

四、相关要求

(一)提高思想认识。此次专项整治工作是学校电动自行车综合整治的“最后一公里”,也是学校电动自行车综合整治落实落地的“关键一步”,各单位一定要高度重视,确保整治工作的落地见效。

(二)加强宣传引导。请各单位及时将本《通知》转达至所属师生,督查师生员工按时按点完成校内牌的安装。积极倡导绿色低碳生活理念,多使用公共交通工具,养成健康、低碳的出行习惯。

(三)做好安全教育。请各单位加强交通法规、安全常识的学习教育,教育引导所属师生自觉遵守交通法规,共同维护交通秩序。重点做好入学新生安全骑行教育,避免使用共享电动自行车时出现安全问题。

 

附件:非机动车回收价格表

 

 

 

保卫部

2023年8月31


附件

非机动车回收价格表(参考)

类别

款式

明细

价格(元)

另赠送骑行卡(元)

合计(元)

废旧车

简易款

车架

70

70

140

铅酸电池48V12A

65

65

130

铅酸电池48V20A

105

105

210

包车款

车架

100

100

200

铅酸电池48V20A

105

105

210

铅酸电池60V20A

125

125

250

正常使用车(带钥匙)

简易款

一线品牌(雅迪、爱玛、新日、小牛)

整车(带电池)

成色好

225

225

450

成色一般

200

200

400

铅酸电池48V20A再加

40

40

80

简易款

二线品牌(小刀、绿源、立马、台铃等)

整车(带电池)

成色好

200

200

400

成色一般

175

175

350

铅酸电池48V20A再加

40

40

80

包车款

一线品牌(雅迪、爱玛、新日、小牛)

整车(带电池)

成色好(七、八成新)

400

400

800

成色一般(五、六成新)

350

350

700

成色不好(四成新)

300

300

600

铅酸电池60V20A再加

40

40

80

包车款

二线品牌(小刀、绿源、立马、台铃等)

整车(带电池)

成色好(七、八成新)

350

350

700

成色一般(五、六成新)

300

300

600

成色不好(四成新)

250

250

500

铅酸电池60V20A再加

40

40

80

自行车

铁车架

30

30

60

铝车架

50

50

100